Foto: kegiatan diskusi “Tren Urban Arsitektur, Konstruksi Residensial dan Infrastruktur Untuk Kehidupan yang Lebih Baik” di Jakarta 31 Juli 2024.
SAMARINDA – Industri konstruksi Indonesia mengalami transformasi yang signifikan dalam beberapa tahun terakhir. Dorongan pertumbuhan ekonomi, urbanisasi, dan tuntutan kualitas tinggi bangunan yang berkelanjutan, membuat model bisnis banyak pelaku usaha sektor ini berubah dengan cepat.
Semen Merah Putih dan praktisi konstruksi yakin bahwa berbagai tantangan kompleks seperti keterbatasan sumber daya alam, iklim, hingga teknologi dan desain konstruksi yang semakin canggih, akan makin mengakselerasi transformasi tersebut.
Diperkirakan dalam beberapa tahun ke depan, desain dalam tren konstruksi residensial makin mengarah pada bangunan berkonsep hijau dan berkelanjutan.
Tuntutan regulasi dan kesadaran masyarakat juga membuat rumah tinggal semakin bersirkulasi udara baik dengan adaptasi plafon tinggi, penggunaan kaca yang minimal, material ramah lingkungan, dominasi penggunaan semen ekspos, dan berorientasi vertikal.
Prinsipal dari Firma Atelier Riri Architecture & Design, Novriansyah Yakub, menyampaikan pengalaman yang menantang dalam membangun rumah karyanya. Dalam diskusi “Tren Urban Arsitektur, Konstruksi Residensial dan Infrastruktur Untuk Kehidupan yang Lebih Baik” di Jakarta pada Rabu (31/7/2024).
Pria yang kerap dipanggil Riri ini menjelaskan bahwa aplikasi konsep modern dalam desain telah menghasilkan analogi bentuk rumah yang terkesan miring ke kiri.
“Kiri House 2.2 adalah pengembangan dari Kiri House 1.0 dengan penambahan fungsi ruang dan perbaikan proteksi bangunan sesuai iklim di Indonesia,” ungkap Riri Rabu (31/7/2024).
Riri menekankan pentingnya inovasi dalam desain dan konstruksi yang mampu mengantisipasi kondisi alam.
Ia menjelaskan bahwa iklim tropis dengan kelembaban dan curah hujan yang tinggi menjadi tantangan terbesar saat mendesain Kiri House 2.2. Pendekatan inovatif yang diterapkan termasuk isolasi yang efektif dan penggunaan bahan kedap air.
Dalam kesempatan yang sama, Head of Marketing Semen Merah Putih, Nyiayu Chairunnikma, menekankan bahwa inovasi adalah kunci bagi perusahaannya untuk tetap relevan dan kompetitif di Indonesia.
Semen Merah Putih senantiasa meriset cara baru untuk meningkatkan kualitas produk, efisiensi produksi, dan keberlanjutan lingkungan.
Menurut Ayu, masa depan industri semen sangat bergantung pada kemampuan produsen untuk terus berinovasi dan menjawab kebutuhan unik para pengembang.
Salah satu penggunaan Semen Merah Putih dapat dilihat dalam karya Riri di Kiri House 2.0, di mana material semen dengan teknologi water repellent digunakan untuk menjawab tantangan konstruksi residensial modern dan iklim tropis yang ekstrem.
Riri mengakui bahwa karya terbarunya ini minim perawatan, memiliki kekuatan dan durabilitas bangunan yang dapat diandalkan dalam jangka waktu yang lebih lama, sekaligus efisien dalam waktu kerja dan biaya pembangunannya.
Wakil Ketua Umum Badan Pengurus Pusat GAPENSI, Dr. Diding S. Anwar, FMII, menambahkan bahwa tren terkini dalam konstruksi infrastruktur modern menunjukkan peningkatan signifikan dalam penggunaan semen dan beton.
Ia menekankan bahwa inovasi adalah kunci untuk menghadapi tantangan masa depan dan memenuhi kebutuhan yang terus berkembang di sektor konstruksi perumahan hingga infrastruktur.
Gapensi mengapresiasi komitmen Semen Merah Putih dalam mengembangkan produk semen yang memenuhi kebutuhan bangunan dan infrastruktur modern sambil menjaga standar kualitas tinggi.
“Kami berharap pendekatan inovasi produk seperti yang dijalankan Semen Merah Putih akan terus mendorong peningkatan kualitas semen dalam menciptakan bangunan yang aman dan ramah lingkungan,” pungkas Diding. (*)
JAKARTA – PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) menyiapkan jalur alternatif penyeberangan guna mendukung kelancaran mobilisasi masyarakat dan angkutan logistik ke Ibu Kota Nusantara (IKN) di Kalimantan Timur.
“Salah satu bentuk dukungan ASDP dalam mendukung konektivitas di IKN, salah satunya mempersiapkan jalur alternatif yang menghubungkan Kariangau, Balikpapan dengan Pulau Balang Bentang Pendek, Penajam,” kata Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin dalam keterangan di Jakarta, Kamis (1/8/2024).
Dia menyampaikan bahwa kehadiran ASDP di IKN turut berperan strategis dalam memastikan kelancaran mobilisasi masyarakat dan logistik. Tidak hanya memberikan pelayanan transportasi umum yang memadai melalui penyeberangan laut, ASDP juga berkomitmen menjaga ketersediaan pasokan barang bagi masyarakat di wilayah tersebut.
“Langkah ini bertujuan untuk mempermudah mobilisasi masyarakat menuju IKN, khususnya guna mendukung perayaan Upacara Hari Kemerdekaan Ke-79 RI di IKN,” tuturnya.
Ia menyatakan bahwa lokasi IKN di Kabupaten Penajam Paser Utara merupakan bagian dari wilayah operasional ASDP Cabang Balikpapan di Pelabuhan Penyeberangan Penajam.
“Melihat antusiasme masyarakat dan potensi peningkatan pengguna jasa pada HUT RI mendatang, ASDP menyiapkan jalur alternatif untuk mengantisipasi kepadatan di jalur reguler,” jelas Shelvy.
Akses menuju IKN saat ini dapat ditempuh melalui jalur darat atau lintasan Penajam-Kariangau, Balikpapan, yang memerlukan waktu sekitar 60 menit dengan jarak 6 mil, dilanjutkan perjalanan darat selama 1,5 jam.
ASDP mengoperasikan empat armada kapal dari total 18 kapal selama 24 jam di lintasan tersebut termasuk KMP Poncan Moale, KMP Goropa, KMP Dingkis, dan KMP Gajah Mada.
“Jalur alternatif Kariangau-Pulau Balang akan kami aktifkan jika terjadi kepadatan di jalur darat atau lintasan reguler. Kami menunggu arahan lebih lanjut, namun ASDP siap mengoperasikan jalur ini untuk memastikan kelancaran mobilisasi menjelang perayaan HUT RI di IKN,” tambahnya.
ASDP menyiapkan tiga kapal di jalur alternatif itu untuk mengangkut kendaraan dan penumpang menuju IKN, dengan jarak tempuh 9,5 mil yang membutuhkan waktu sekitar 1,5 jam.
“Dengan jalur darat dari Pelabuhan Pulau Balang ke IKN yang lebih dekat dibandingkan dengan Penajam, kami berharap jalur alternatif ini dapat memperlancar rangkaian acara HUT ke-79 RI di IKN,” ungkap Shelvy.
ASDP mencatat pada semester I 2024, telah menyeberangkan 58.163 unit kendaraan di Lintasan Penajam-Kariangau, Balikpapan. Sebagai BUMN, ASDP terus berkomitmen mendukung kelancaran pengiriman barang logistik antar wilayah.
Jumlah kendaraan logistik yang diseberangkan meningkat dengan total 58.163 unit, lebih dari 500 kendaraan dibandingkan tahun sebelumnya.
Sementara itu, ASDP Vabang Balikpapan selama Semester I, telah melayani total 184.103 kendaraan yang terdiri dari 61.760 unit kendaraan roda dua, 62.150 unit kendaraan roda empat, 2.030 unit bus, dan 58.163 unit kendaraan barang.
Ia menyebutkan, supply bahan pokok dan bangunan menjadi salah satu komoditi yang diangkut oleh kapal-kapal ASDP. Penggunaan jalur penyeberangan menjadi pilihan karena kehadiran kapal ASDP di lintasan Penajam-Kariangau mampu mempersingkat waktu tempuh setengahnya, yang sebelumnya kurang lebih 4 jam menjadi 2 jam.
“Dalam hal ini, ASDP terus berupaya memastikan kepentingan umum terlayani dan menghadirkan pelayanan prima kepada seluruh pengguna jasa,” kata Shelvy. (ANT/KN)
JAKARTA – Gubernur Bank Indonesia (BI) Perry Warjiyo mengatakan Indonesia memperluas kerja sama Quick Response Code Indonesian Standard (QRIS) antarnegara hingga ke Korea Selatan dan India.
“Setelah realisasi dengan Malaysia, Thailand dan juga Singapura, kami juga sudah menandatangani nota kesepahaman kerja sama QR dengan negara Korea Selatan, Uni Emirat Arab, Jepang dan India,” kata Perry dalam Festival Ekonomi Keuangan Digital (FEKDI) dan Karya Kreatif Indonesia (KKI) 2024 di Jakarta, Kamis (1/8/2024).
QRIS antarnegara sebagai inovasi berkelanjutan fitur QRIS yang memungkinkan transaksi pembayaran dilakukan secara lintas batas (cross border).
QRIS antarnegara telah diperluas untuk kemudahan, efisiensi dan keamanan konektivitas pembayaran ritel lintas negara.
QRIS sebagai bagian dari Blueprint Sistem Pembayaran Indonesia (BSPI) 2025, diluncurkan BI bersama Asosiasi Sistem Pembayaran Indonesia (ASPI) pada 17 Agustus 2019.
Dalam perkembangannya, QRIS telah memfasilitasi konektivitas pembayaran antarnegara sejak 2022.
Sinergi yang kuat antarnegara khususnya di kawasan dalam payung Regional Payment Connectivity (RPC) menjadi salah satu strategi utama dalam perluasan akseptasi QRIS yang akan bermanfaat besar diantaranya sektor perdagangan dan pariwisata, khususnya bagi pelaku UMKM.
Dengan kenyamanan pembayaran yang meningkat, interkoneksi antarnegara akan mampu memperluas akses pasar bagi pelaku usaha dari negara-negara tersebut, khususnya usaha mikro dan kecil, melalui bertambahnya jumlah konsumen baru.
Ke depan, Bank Indonesia akan terus melakukan perluasan kerja sama interkoneksi pembayaran QR dengan negara mitra lainnya untuk mengakselerasi integrasi ekonomi dan keuangan digital. (ANT/KN)
JAKARTA – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan bahwa terdapat empat armada kapal pinisi milik PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau Pelni yang ditugaskan berlayar di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur (Kaltim).
“Nggak usah ke depan, sekarang saja sudah mulai masuk, di antaranya dia (Pelni) punya kapal pinisi yang kami tugaskan di sana (IKN),” kata Menhub, di sela menghadiri talkshow dengan tema Peluang dan Tantangan Pelni: Menjawab antara Kebutuhan dan Keinginan Pelanggan di Era Media Sosial, di Jakarta, Kamis (1/8/2024).
Menhub menyampaikan bahwa empat armada kapal milik Pelni sudah ditugaskan berlayar di IKN untuk mendukung mobilisasi termasuk angkutan logistik.
“Jadi enggak usah nunggu, sekarang sudah jalan seperti beberapa pelabuhan yang di sana (IKN), sudah berfungsi untuk suplai logistik IKN,” ujar Menhub.
Menhub mengatakan bahwa kapal pinisi yang ditugaskan untuk berlayar di IKN akan terus beroperasi hingga Ibu Kota Negara rampung dikerjakan, termasuk memastikan kelancaran transportasi dan logistik selama proses pembangunan berlangsung.
“Sehingga pada saat di IKN beroperasi menjadi suatu hal yang continuous dari apa yang dilakukan saat ini,” kata Budi.
Lebih lanjut, Menhub menyatakan bahwa kapal pinisi yang ditugaskan berlayar di IKN mempunyai kapasitas angkut sebanyak 50 orang, sehingga dapat mendukung mobilisasi penumpang secara efisien selama di Ibu Kota Negara baru nantinya.
“Ada 50 orang, kita ada empat kapal nanti di sana (IKN),” kata Menhub pula.
Sebelumnya, Menhub menyatakan dukungannya terhadap rencana pelayaran kapal pinisi untuk wisata menuju IKN di Penajam Paser Utara, Kaltim.
Menurut Menhub, langkah itu penting untuk memperkenalkan IKN kepada masyarakat luas, terlebih lagi potensi wisata di perairan Balikpapan sangat menarik untuk dinikmati. Apalagi, potensi wisata di perairan Balikpapan yang masih hijau dan alami sangat mengagumkan, sehingga disayangkan apabila tidak dimaksimalkan.
Menhub juga telah meninjau Pelabuhan Punggur, Pelabuhan ITCI, dan Pusat Suaka Orangutan yang rencananya akan menjadi rute pelayaran kapal pinisi untuk kepentingan wisata di wilayah Balikpapan, khususnya untuk menuju kawasan IKN.
Kemenhub melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Laut telah menetapkan dua rute untuk layanan kapal pinisi, yakni dari Pelabuhan Semayang-Jembatan Pulau Balang (passing)-Dermaga PT ITCI KU (memutar)-Pelabuhan Semayang.
Kemudian untuk rute yang berkebalikan, yaitu Dermaga PT ITCI KU-Jembatan Pulau Balang (passing)-Pelabuhan Semayang (memutar)-Dermaga PT ITCI KU.
“Total waktu pelayaran diperkirakan selama 3 jam 30 menit,” ujar Budi.
Menhub sebelumnya juga telah mengajak Asosiasi Pengusaha Pelayaran Niaga Nasional Indonesia (INSA) untuk bekerja sama dalam pengadaan kapal pinisi di IKN. (ANT/KN)
Plt. Kepala Otorita IKN/Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono memberikan keterangan pers di Gedung Kementerian Sekretariat Negara Jakarta, Kamis (1/8/2024). ANTARA/Rangga Pandu Asmara Jingga
JAKARTA – Plt. Kepala Otorita IKN/Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengatakan kualitas air minum yang dipersiapkan untuk mendukung kegiatan Upacara 17 Agustus di IKN lebih baik dari air minum dalam kemasan (AMDK).
Basuki menjelaskan ia sudah menguji coba konsumsi air minum dari Instalasi Pengolahan Air Minum (IPA) Sepaku di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur pada 20 Juli lalu.
“Jadi kualitas air sebagai hasil IPA sudah standar, bahkan Insya Allah lebih baik dari air minum kemasan,” kata Basuki dalam konferensi pers di Gedung Kementerian Sekretariat Negara Jakarta, Kamis (1/8/2024).
Basuki menjelaskan bahwa pasokan air minum tersebut sudah mengalir sampai ke lingkungan Sekretariat Negara, termasuk di Istana Presiden dan Istana Garuda.
Suplai air di IKN, kata Basuki, telah dipersiapkan melalui uji tes mengalirkan air minum dari intake Sepaku, Kabupaten Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, ke reservoir di IKN yang berjarak 16 kilometer, kemudian 22 kilometer untuk didistribusikan ke persil-persil Kantor Kemenko 1-4.
Ia pun akan meminta Sucofindo untuk menguji kembali air minum yang dikonsumsi langsung dari persil untuk memastikan kualitas air tidak berubah dari IPA.
“Setiap persil harus dites air minumnya, atau kualitas airnya, mungkin berubah dari IPA sampai persil. Nanti mungkin tanggal 10-11 (Agustus) nanti saya akan minta Sucofindo untuk mengecek,” katanya.
Basuki menegaskan kebutuhan air minum di IKN sudah siap pada Upacara HUT ke-79 Kemerdekaan RI.
Dalam video yang dirilis oleh Kementerian PUPR, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono tampak melakukan uji coba air minum tersebut secara langsung dengan mengambil air tersebut langsung dari keran air menggunakan gelas, kemudian Menteri PUPR pun langsung meminum air tersebut.
Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) melaporkan suplai air bersih yang telah tersedia di kawasan Ibu Kota Nusantara (IKN) memiliki kualitas yang aman untuk langsung dikonsumsi oleh masyarakat dari keran.
Suplai air tersebut tidak hanya bersih, tapi juga dikelola menggunakan sistem pengelolaan air portable water, sehingga air yang dihasilkan aman untuk langsung dikonsumsi oleh masyarakat. (ANT/KN)
Tangkapan layar — Ketua DPR RI saat membacakan pidato pada Penutupan Masa Persidangan V Tahun Sidang 2023-2024 di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Kamis (11/7/2024). (ANTARA/Rio Feisal)
JAKARTA – Ketua DPR RI Puan Maharani meminta kepolisian mengusut kasus kekerasan yang dilakukan pemilik tempat penitipan anak (TPA) atau daycare berinisial MI terhadap balita di Depok, Jawa Barat.
“Pedih sekali mengetahui anak kecil dan polos mengalami tindakan kekerasan. Kepolisian harus menindaklanjuti serta mengusut kasus kekerasan itu agar pelaku bisa dihukum atas kekerasan yang dilakukannya. Apalagi infonya pelaku melakukan kekerasan ke beberapa anak,” kata Puan dalam keterangan yang diterima di Jakarta, Rabu (31/7/2024).
Dia pun menyatakan keprihatinannya atas penganiayaan yang diterima balita tersebut, dan menegaskan bahwa kekerasan pada anak tidak dapat ditoleransi.
“Anak-anak adalah kehidupan. Mereka berasal dari Tuhan, karenanya tidak ada seorang pun, sekalipun orang tuanya sendiri, yang boleh menyakitinya. Kekerasan pada anak tidak bisa dibiarkan,” ujarnya.
Dia juga menekankan pentingnya pendampingan hukum dan psikologi bagi para korban dan keluarga.
“Pemerintah melalui lembaga terkait bersama penegak hukum wajib memberikan pendampingan psikologi untuk korban dan keluarganya, bila diperlukan termasuk pendampingan hukum,” katanya.
Dia mengatakan pendampingan psikologi diperlukan untuk memulihkan trauma yang dialami korban demi perkembangan masa depannya.
“Meskipun korban masih 2 tahun, namun memori bawah sadarnya akan tetap merekam kejadian yang ia terima, alam bawah sadarnya merekam luka dan trauma,” tuturnya.
Meski demikian, Puan menyebut pelaku juga memerlukan pendampingan psikologi, sebab kerap kali pelaku kekerasan juga merupakan korban kekerasan sehingga trauma masa lalu tersebut membuatnya melakukan hal serupa.
“Meskipun tidak ada pembenaran terhadap aksi kekerasan yang dilakukan, trauma atau luka masa lalu pelaku yang pernah menjadi korban harus disembuhkan. Maka perlu ditelusuri oleh ahlinya,” kata dia.
Sebelumnya beredar video viral yang diunggah oleh akun instagram @komisi.co yang memperlihatkan seorang pemilik daycare di Depok sekaligus parenting influencer berinisial MI melakukan pemukulan terhadap balita yang mengakibatkan korban alami trauma dan luka memar pada dada dan punggung.
Orangtua korban telah membuat laporan ke Polres Metro Depok, serta mengadukan kasus penganiayaan anaknya tersebut ke Komisi Perlindungan Anak Indonesia (KPAI).
Pihak Kepolisian Resor Metro Depok pun telah melakukan penangkapan terhadap tersangka berinisial MI di rumahnya di kawasan Cimanggis, Depok, Jawa Barat, pada Rabu (31/7/2024) malam. (ANT/KN)
Foto bersama para pembicara Balikpapan Water Forum di Universitas Mulia.
Catatan Rizal Effendi
UNIVERSITAS MULIA (UM) Balikpapan bikin terobosan lagi. Rabu (31/7), mereka menggelar Balikpapan Water Forum (BWF) 2024. Acaranya berlangsung di Ballroom Cheng Ho, ruang pertemuan UM bergaya istana kekaisaran Tiongkok yang megah.
“Acara ini terinspirasi dari World Water Forum (WWF) ke-10 di Bali bulan Mei lalu,” kata CEO BWF Dr Agung Sakti Pribadi, yang juga Direktur Eksekutif Yayasan Airlangga, yang membawahkan UM.
Tujuan utama BWF adalah memberi masukan kepada Pemkot dan PDAM Balikpapan dalam mengatasi kelangkaan air atau kecukupan air bersih. Maklum keluhan soal air bersih di kota ini sudah lama sampai mengeringkan kerongkongan warga dalam membicarakannya. Tak kalah peliknya dengan soal antre BBM dan kemacetan lalu lintas.
“Mudah-mudahan dari kampus Universitas Mulia ini, lahir masukan dan kucuran air bersih yang ‘mulia’ untuk kita semua,” kata seorang peserta berandai-andai. Tentu pula seraya berharap.
Anggota DPRD dan Sekretaris Bappeda Tommy Alfianto menghadiri BWF. Para peserta BWF tampak serius mengikuti diskusi yang berkembang.
Agung sengaja mengundang sejumlah pembicara dan pakar, yang tahu persis tentang peta air di Balikpapan. Ada Ketua Badan Riset dan Inovasi Daerah (BRIDA) Kaltim Dr Fitriansyah, peneliti dari Indonesia Water Institute (IWI) Dwi Lintang Lestari, Gus Agung Guntoro dari Balai Wilayah Sungai (BWS) Kalimatan IV Samarinda, Yusuf Wibisono, MTI dari UM dan Ir Eko Wahyudi, M.Tech, Tenaga Ahli Perairan dan Sekretaris Himpunan Ahli Teknik Hidraulik Kaltim.
Wali Kota Balikpapan Rahmad Mas’ud menunjuk Sekretaris Bappeda Tommy Alfianto memberi sambutan. Dia menyambut baik digelarnya BWF. Sayang Dirut PDAM Balikpapan Yudi Saharuddin tidak datang. Tak ada juga yang mewakili. Padahal Wali Kota Samarinda Dr Andi Harun didampingi Dirut PDAM Samarinda Nor Wahid Hasyim datang memberi tawaran menarik.
Untunglah masih ada dua anggota DPRD Baikpapan yang hadir, yaitu Parlindungan dari Fraksi NasDem dan Ali Munsyir Halim dari Fraksi Demokrat. “Ya masukan ini segera akan kami teruskan kepada Pemkot. Juga kepada anggota Dewan baru dan harus menjadi isu untuk calon wali kota 2024,” kata mereka.
Saya lihat ada camat dan lurah yang hadir. Juga ketua LPM dan sejumlah tokoh masyarakat. Dari akademisi dan mahasiswa dari beberapa perguruan tinggi juga datang. “Ini memang kolaborasi kita untuk Balikpapan yang kita cintai,” kata Rektor UM Prof M Ahsin Rifa’i.
Ada juga hadir wakil dari PT Sinar Mas Wisesa, yang mengelola air untuk perumahan Balikpapan Baru (BB). WTP atau IPA yang dikelolanya belum cocok dengan rekomendasi dari BWS untuk mendapatkan kelanjutan izinnya.
Siapa pun tahu bahwa terjadi kelangkaan air bersih di kota penyangga IKN ini. Meski belakangan hujan sering turun, tetap saja ada warga tak kebagian air. PDAM Balikpapan selama ini memang belum mampu memenuhi kebutuhan semua warga kota. Sehingga di beberapa tempat ada istilah 3-3. Tiga hari air mengalir, 3 hari ngadat.
Kalau tak salah, data dari PUPR menyebutkan produksi air bersih PDAM Balikpapan baru mencukupi 75 persen dari jumlah penduduk. Tapi kalau dari hitungan BPKP kabarnya hany 48 persen. Jadi masih banyak yang belum terlayani. Apalagi tingkat kehilangan airnya mencapai 34 persen.
Persoalan utamanya kesulitan suplai air baku. Antara 500 sampai 1.000 liter per detik. Bahkan lebih. Salah satu suplai air yang ditunggu-tunggu adalah dari Waduk Sepaku Semoi sebanyak 500 liter per detik. Waduk yang memproduksi air 2.500 liter per detik itu, sebagian besar diolah menjadi air minum untuk kebutuhan IKN.
Tapi Presiden Jokowi sendiri sudah menyebut memang ada jatah untuk Balikpapan. Persoalannya siapa yang membiayai pemasangan pipa transmisinya yang konon membutuhkan dana Rp1,5 triliun. Menurut saya, seyogianya satu paket dengan proyek air IKN. Jadi pengiriman air ke Balikpapan juga didanai APBN. Seharusnya masuk dalam proyek strategis nasional (PSN).
Menurut guru besar ilmu perencanaan kota UGM, Prof Bakti Setiawan, pengelolaan air di IKN dengan daerah penyangganya, bagian penting dalam perencanaan IKN. Jadi manajemen airnya menjadi satu kesatuan, tidak bisa dipisahkan.
Mengutip Tribun Balikpapan, Yudi Saharuddin mengatakan, pihaknya dalam waktu dekat ini akan bertemu dengan Sekretaris Otorita IKN. Tujuannya untuk memastikan dan membahas mekanisme pengiriman air dari Waduk Sepaku.
Dwi Lintang dari IWI menggambarkan banyak daerah berada dalam posisi “Kelangkaan dalam Kelimpahan.” Termasuk Balikpapan. Susah air, tapi kalau hujan malah berlimpah sampai terjadi genangan air dan banjir di mana-mana.
Karena itu dia mendorong daerah menerapkan Smart Water System. Di antaranya menerapkan sistem pemanenan air hujan dan daur ulang grey water untuk kegiatan nonkonsumsi.
Kebetulan Balikpapan sudah ada Perwali Pemanenan Air Hujan. Diterbitkan pada masa saya menjadi wali kota. Malah SMPN 22 di tahun 2019 sudah ditetapkan sebagai pilot project menandai dimulakannya Gerakan Pemanenan Air Hujan. Sayang gerakan ini tidak konsisten. Padahal di sejumlah negara maju air hujan benar-benar dimanfaatkan sebagai air bersih. Tidak ada salahnya gerakan ini kembali dimobilisir. Pemkot bisa membantu membangun kantong atau bak-bak air.
Dwi juga mendorong daerah menerapkan konsep infrastruktur berkelanjutan. Menerapkan konsep green rooftop, groundwater tank, membangun ruang terbuka hijau dan membangun embung dan kolam retensi.
Eko Wahyudi membuka pandangan baru. Sejumlah bendali di Balikpapan, yang selama ini hanya digunakan untuk mengatur pengendalian air, ternyata dalam situasi tertentu bisa dimanfaatkan untuk sumber air baku. “Tinggal sistem operasinya yang diatur,” katanya.
Bendali yang airnya dimanfaatkan untuk kebutuhan warga sebenarnya sudah ada. Yaitu bendali yang berada di kompleks perumahan Balikpapan Regency. Masih ada bendali lain yang kapasitas tampungnya lebih besar.
Kepala BRIDA Kaltim Fitriansyah menyinggung Bendungan Lambakan di Kecamatan Long Kali, Kabupaten Paser dan Desalinasi Air Laut untuk pengadaan air baku pada masa mendatang.
Bendungan Lambakan itu sudah 24 tahun dirintis. Tapi sampai sekarang belum juga berhasil direalisir. Padahal potensinya sangat besar. Volumenya 614 juta meter kubik. Bisa menghasilkan air baku 12 meter kubik per detik dan irigasi (21 ribu hektare) 25 meter kubik per detik.
Berkaitan dengan desalinasi air laut, menurut Fitriansyah, memang sudah dilaksanakan di berbagai negara. Teknologinya bisa dengan destilasi, bisa juga dengan sistem reverse ormosis (RO). Pandangan yang sama juga diungkapkan oleh dosen UM, Yusuf Wibisono.
TAWARKAN AIR CURAH
Kehadiran Wali Kota Samarinda Dr Andi Harun benar-benar menghidupkan acara BWF. “Beliau kita undang karena Pak Andi Harun satu-satunya wali kota dari Kaltim yang diundang bicara di WWF Bali,” kata Dr Agung Sakti.
Ada dua hal penting yang dikemukakan Andi Harun berkaitan dengan tata kelola air. Yang pertama, dia bilang jangan ada intervensi ke PDAM. Itu dia terapkan di Samarinda secara konsisten. Dia hanya memasang target. Selebihnya tidak cawe-cawe. “Alhamdulillah hanya 2 tahun, Perumda Tirta Kencana (PTK) yang mengelola PDAM Samarinda sudah meraup laba,” jelasnya.
Kedua, dia menawarkan kepada Perumda Tirta Manuntung Balikpapan (PTMB) yang mengelola PDAM membeli air curah dari Samarinda. “Saya kira ini solusi jangka pendek yang sangat memungkinkan untuk memecahkan masalah kelangkaan air di Balikpapan,” jelasnya.
Wali Kota Samarinda Dr Andi Harun menawarkan air curah ke Balikpapan. Diskusi bersama Wali Kota Andi Harun dilanjutkan di teras Ballroom Cheng Ho UM.
Secara detail dan teknis, Andi Harun memaparkan tawarannya itu. Pihaknya akan membangun intake dan instalasi pengolahan air (IPA) baru di kawasan Harapan Baru atau Palaran. Air bakunya dari Sungai Mahakam. Setelah diolah, air dialirkan melalui pipa transmisi langsung ke Balikpapan.
Jika Balikpapan menyetujui tawaran ini, maka PDAM Samarinda segera bergerak. Diperkirakan pembangunan konstruksinya paling lama memakan waktu 8 bulan. Pada saat yang sama juga langsung dilakukan pembangunan pipa transmisinya.
Menurut Andi Harun, investasi untuk proyek ini diperkirakan mencapai 700 miliar sampai satu triliun rupiah. Itu lebih banyak dibebankan kepada mereka. Balikpapan tinggal beli airnya. Harganya juga masih dalam batas yang wajar. “Jadi PDAM masih tetap bisa untung dengan harga jual ke masyarakat tetap bisa terjangkau,” jelasnya.
Tanpa mengesampingkan berbagai solusi yang ditawarkan kepada PDAM Balikpapan, sekali lagi Andi Harun menegaskan bahwa tawaran mereka untuk membeli air curah dari Samarinda adalah solusi jangka pendek yang tepat. Jauh lebih cepat dibanding program desalinasi atau penyulingan air laut.
Andi Harun benar-benar serius dengan gagasannya itu. Meski acara resmi BWF selesai pukul 16.00, dia masih bersedia meluangkan waktu berdiskusi di teras Ballroom Cheng Ho. Saya bilang meski Pak Andi Harun tak jadi mengikuti Pilgub Kaltim Kaltim, rasanya dia layak dinobatkan menjadi “Gubernur Air.” (*)
Dokumentasi - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi meninjau rangkaian kereta otonom di Pelabuhan Kaltim Kariangau Terminal, Balikpapan, Selasa (30/7/2024). ANTARA/HO-Humas Kemenhub
JAKARTA – Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Risal Wasal menyebutkan bahwa rangkaian ketiga kereta otonom atau Autonomous Rail Transit (ART) telah tiba di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur.
“(Apa benar rangkaian ketiga kereta otonom telah tiba hari ini di IKN?) Iya,” kata Risal dikonfirmasi melalui pesan singkat di Jakarta, Kamis (1/8/2024).
Meski begitu, Risal tidak menjelaskan lebih rinci mengenai kedatangan rangkaian ketiga dari kereta otonom tersebut.
Sebelumnya, satu trainset Autonomous Rail Transit (ART) atau satu rangkaian trem otonom yang akan dijalankan di Ibu Kota Nusantara (IKN) telah tiba di Balikpapan pada 26 Juli 2024.
Satu rangkaian tersebut yaitu Trem Otonom Norinco (CRRC Zuzhou). Kemudian rangkaian kedua yakni Trem Otonom CRRC Qingdao Sifang juga telah tiba di Pelabuhan Semayang, Balikpapan pada 31 Juli 2024.
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi telah meninjau kedatangan rangkaian trem otonom yang pertama di Pelabuhan Kaltim Kariangau Terminal, Balikpapan, Selasa (30/7/2024).
Menhub menjelaskan, setelah sampai di IKN pada awal Agustus, trem otonom akan diujicoba secara internal, lalu dilanjutkan dengan uji coba bersama Presiden Joko Widodo pada 5 Agustus 2024. Kemudian, rencana pelaksanaan showcase alias unjuk kerja akan dilaksanakan pada Oktober hingga Desember 2024.
“Saya berharap semua proses ini dapat berjalan sesuai rencana. Dengan begitu, trem otonom sudah bisa beroperasi di IKN pada Hari Kemerdekaan 17 Agustus nanti, sesuai arahan Presiden Jokowi,” terang Menhub.
Menhub juga menyampaikan, operasional trem otonom di IKN tahap awal akan berfungsi sebagai kendaraan pengumpan (feeder) bagi peserta upacara Hari Kemerdekaan RI. Moda transportasi ini akan beroperasi di Jalan Sumbu Kebangsaan Barat dan Jalan Sumbu Kebangsaan Timur IKN dengan kecepatan jelajah 40 km/jam.
“Semoga trem otonom ini bisa menjadi salah satu ikon transportasi cerdas di kawasan IKN. Diharapkan pula, semoga trem otonom dapat diaplikasikan di kota-kota lain di Indonesia, seperti Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Makassar, hingga Medan,” ungkap Menhub.
Lebih lanjut, Menhub menuturkan bahwa satu trainset trem otonom yang akan beroperasi di IKN memiliki tiga gerbong (cars) berkapasitas maksimal 302 penumpang. Trem otonom ini akan beroperasi searah jarum jam, dengan headway sekitar 5 menit.
“Kementerian PUPR akan segera membangun halte untuk menunjang operasional trem otonom. Halte yang akan dibangun ini tak hanya berguna sebagai tempat menaik-turunkan penumpang, tapi juga akan berfungsi sebagai tempat melakukan charging,” pungkas Menhub.
Trem otonom atau ART merupakan lompatan penggunaan teknologi baru dalam dunia transportasi di Indonesia, yakni kereta tanpa rel.
Trem otonom dioperasikan menggunakan baterai yang disubstitusikan dengan marka jalan dan magnet, sehingga kendaraan tersebut diklaim ampuh untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan pemakaian energi. (ANT/KN)
TENGGARONG – Stefania Name, anak kedua dari tiga bersaudara, putri dari Yohanes Don Bosco dan Emerintiana Wunu, berhasil meraih juara pertama dalam lomba lari 100 meter di ajang ASEAN School Games 2024 yang diadakan di Vietnam.
Prestasi gemilang ini membawa kebanggaan besar bagi keluarganya dan masyarakat Desa Loa Janan Ulu, tempat asal Stefania.
Emerintiana Wunu, ibu dari Stefania, mengungkapkan perasaannya yang campur aduk antara bangga dan terharu atas pencapaian anaknya.
“Perasaan saya campur aduk, bangga, terharu. Tidak menyangka Stefania bisa meraih medali ini,” ujarnya pada 1 Agustus 2024.
Ia juga menambahkan bahwa Stefania memiliki semangat dan tekad yang luar biasa dalam mengejar cita-citanya.
Stefania, yang saat ini bersekolah di Sekolah Khusus Olahraga Internasional (SKOI) Kaltim, telah menunjukkan dedikasi dan kerja kerasnya sejak kecil.
“Dia memang unik, keras, dan rajin. Kalau dia ingin sesuatu, dia akan berjuang keras untuk mencapainya,” kata Emerintiana.
Dukungan dari pemerintah desa, khususnya dari Kepala Desa Suparyo, sangat berperan penting dalam perjalanan Stefania. Sejak Suparyo menjabat pada tahun 2021, dukungan finansial dan moral terus mengalir kepada Stefania, termasuk bantuan uang saku untuk kebutuhan saat bertanding. “Kami berharap agar Stefania dan atlet-atlet lain dari wilayah ini bisa terus berprestasi dengan dukungan penuh dari pemerintah,” tambah Emerintiana.
Sebagai orang tua, Emerintiana berharap agar Stefania terus berlatih dan tidak terlena dengan hasil yang ada. “Cita-citanya adalah masuk Pelatnas. Kami akan terus mendukungnya untuk mencapai impiannya,” tuturnya.
Sebelum berkompetisi di ASEAN School Games, Stefania juga berhasil meraih prestasi di ajang Jatim Open 2024 yang digelar di Surabaya pada 17-19 Mei. Dalam kompetisi tersebut, Stefania meraih Juara 2 untuk lari 200 meter dan Juara 3 untuk lari 100 meter, yang mengantarkannya lolos seleksi nasional untuk mengikuti ASEAN School Games di Da Nang, Vietnam, pada 31-9 Juni 2024.
Prestasi yang diraih Stefania di ajang internasional ini menjadi kebanggaan bagi keluarga dan komunitasnya.
“Saya berharap bukan hanya pemerintah desa yang memberikan perhatian, tapi juga dari pemerintah Kabupaten. Dengan dukungan yang ada, Stefania dan atlet-atlet muda lainnya dapat terus berkembang dan mengharumkan nama Indonesia di kancah internasional,” tutup Emerintiana.
Foto: Kartu Anggota Gerindra atas nama Dayang Donna Faroek (ist)
PENAJAM PASER UTARA – Menuju Pemilihan Kepala Daerah (Pilkada) Penajam Paser Utara (PPU), Bakal Calon Bupati PPU, Dayang Donna Faroek benarkan soal kepindahan dirinya dari Partai NasDem ke Partai Gerindra. Hal ini berkaitan dengan tersebarnya kartu keanggotaan Gerindra atas nama dirinya dan tersebarnya surat pengunduran dirinya dari Partai NasDem.
“Insyaa Allah saya fix pindah dari Nasdem ke Gerindra, karena politik ini dinamis,” ungkapnya saat diwawancarai melalui telepon, Kamis (1/8/2024).
Disinggung apakah pepindahan ini berkaitan dengan langkah mendapatkan dukungan dari Partai Gerindra menuju Pilkada PPU, Donna tak mengelak. Menurutnya, tak salah jika berusaha untuk mendapatkan rekomendasi dari partai yang memenangkan Pemilu 2024, kemarin.
Selain itu, Donna juga mengatakan dirinya telah berkonsultasi langsung dengan Ketua Umum DPP NasDem, Surya Paloh terkait dengan pengunduran dirinya. Terutama terkait dengankeputusannya mundur dari pencalonan Bupati Kutai Timur (Kutim).
“Intinya kalau saya tetap melanjutkan di Kutim, saya otomatis diberikan rekomendasi dari NasDem, karena saya melihat suratnya. Tapi karena saya pindah jadinya otomatis langkahnya berubah. Saya juga sudah izin ke beliau (Surya Paloh) kok terkait dengan perpindahan ini,” ungkapnya.
Ia menjelaskan bahwa keputusannya untuk berkontestasi di PPU diizinkan secara baik-baik oleh Surya Paloh. Menurutnya, selama mampu berjuang untuk kebaikan masyarakat.
“Ya karena memang saya tidak dapat dukungan untuk mendaftar calon wakil di PPU, jadi saya harus mencari langkah politik yang terbaik, untuk saya bisa maju bersama Pak Andi Harahap,” tambahnya.
Donna mengatakan dirinya optimis akan mendapatkan dukungan dari Partai Gerindra. Menurutnya, Gerindra pasti akan mendukung kadernya yang ingin berkontestasi pada Pilkada PPU nantinya.
“Kita berharap dan berjuang semoga dpp dapat memberikan dukungannya kepada saya, itu harapannya saya,” ungkapnya.
Namun, Donna juga mengatakan tidak masalah apabila nantinya dirinya tidak mendapatkan dukungan dari Partai Gerindra. Namun yang pasti dirinya telah berlabuh ke partai tersebut.
“Harapannya kolaborasi koalisi dari provinsi harus seiring sejalan dong agar benang merahnya itu sama semua,” tandasnya.
